Soluzione innovativa sviluppata da Alstom e ENGIE.
Nestlé Waters sarà la prima azienda in Europa a beneficiare della soluzione di celle a combustibile a idrogeno per il trasporto merci su rotaia di massa, inclusa la fornitura di idrogeno rinnovabile, sviluppata da Alstome ENGIE.
Questa soluzione innovativa mira a sostituire le locomotive diesel attualmente utilizzate sulla maggior parte delle linee in Francia e nella maggior parte dei paesi europei. Il sistema di celle a combustibile a idrogeno ad alta potenza, sviluppato da Alstom, alimenterà locomotive elettriche in settori non elettrificati e offrirà una soluzione elettrica al 100% per il trasporto ferroviario di merci, end-to-end, anche per il primo e l’ultimo chilometro, raramente elettrificato.
Dal 2025, questo treno merci dovrebbe trasportare gradualmente l’acqua minerale naturale VITTEL® tra lo stabilimento situato nei Vosgi e i suoi vari centri di distribuzione in Francia (ovvero Vittel/Arles 600 km e Vittel/Montreuil-Bellay 760 km).
In definitiva, questo progetto dovrebbe consentire a Nestlé Waters di ridurre le emissioni di 10.000 tonnellate di CO2 equivalente all’anno, ovvero una riduzione del 90% delle sue attuali emissioni annuali.
Ciò corrisponde alle emissioni annuali di oltre 30.000 viaggi andata e ritorno Parigi-Nizza in auto.
Fonte: transportonline.com
